Geschichte in Postkarten Teil 2
Unser Hafen - eine kleine Bilderreise durch das letzte Jahrhundert
Postkarten aus dem Bildarchiv von Klaus Tietjen
Was war hier vor hundert Jahren, wie lebten die Menschen, wie sah deren Alltag aus und wie trägt die Veränderung bis in die heutige Zeit? Mit dieser Frage begann in mir ein großes geschichtliches Interesse an dem
Werdegang des Hafens Leer an der Leda. Da bereits vieles erforscht und beschrieben steht, habe ich mich auf das Sammeln von alten Ansichtskarten zum Thema Hafen Leer konzentriert.
Im Vordergrund die schmucke Jacht des Fischmeister Cramer der behördlich für die Fischereiaufsicht an der Küste und der Ems zuständig war. Dahinter ein Frachter an der Ladestelle der Firma Connemann am Kupenwarf sowie die Mühle Athen
Hier noch einmal eine Seitenansicht der Ledastraße die in früheren Zeit „ Zu den Sandbergen“ benannt wurde, da auf diesem Teilstück, durch Auswirkung der Eiszeit, zur Bildung von großen Sandanhäufungen kam. Diesem natürlichen Umstand ist es im Ursprung zu verdanken, dass die ersten
Ansiedlungen, auf einer zur Leda und Ems auslaufenden Geestzunge entstanden. Rechts im Bild ein Fahrgastdampfer der Ems AG mit Fahrten nach Delfzijl und Borkum. Die kleine weiße Holzbude diente als Wartehäuschen für die Gäste.
Ein fasst unveränderter Anblick auf die Ledastraße. Links die vom Fabrikanten Bernhard Connemann erbaute Villa.
Die beiden Häuser in der Mitte gehörten zur Familie Büttner die seit 1853 im Schifffahrts-und Speditionsgeschäft tätig waren.
Das mittige Gebäude wurde einst vom Groninger Fabrikanten Jansonius (1872) als Kaffeerösterei und zur
Verarbeitung von Tee und Kakao erbaut. Rechts die Weers’sche Mühle – Ecke Georgstraße.
Auch hier ist ein Verladeplatz an der Ledastraße zu sehen. Dahinter die Holzhandlung Onno B. Arends
Die Einfahrt zum Dockhafen, auch als Georgshafen beschrieben - Ledastraße Ecke Georgstraße!
Zwischen 1858 und 1860 wurde diese Anlage erbaut. Fast zeitgleich das Zollgebäude und der Bahnhof. Zur damaligen Zeit war es ein Meilenstein in der Leeraner Hafenentwicklung.
Romantik im Hafen – Einfahrt Docktore mit honorigen Herren im Ruderboot!
Hier ist das Ausmaß voller Geschäftigkeit im Dockhafen zur
erkennen. Bis zum letzten Festmacher - Schiffe und Warenumschlag einer
Blütezeit. Großsegler brachten Waren aus England, Frankreich , den
Ostseestaaten und Holz aus skandinavischen Ländern.
Auf Tjalken, Mutten und Pünten wurde umgeladen und über Flüsse und Kanäle weiter transportiert oder verblieb in den Speichern Leeraner Kaufleute.
Vielleicht haben auch Sie noch Postkarten oder andere alte Ansichten von Leer oder dem Hafen?
Denn wir wollen diese Serie fortsetzen, mit Bildern, Grafiken und Zeichnungen. Schauen Sie bitte in Ihre privaten Archive. Wir freuen uns auf Ihr Material. Im besten Fall haben Sie auch eine Geschichte zu Ihren Bildern. Die Unterlagen bleiben Ihr Eigentum - wir würden sie scannen und nach Ihrer Freigabe veröffentlichen. Jede Serie bleibt etwa ein halbes Jahr online - dann wechseln wir.